وزير الطيران المدنى ينعي..يتقدم الطيار محمد منار وزير الطيران المدني وجميع العاملين بقطاع الطيران المدني بخالص التعازى والمواساة لأسرة الفريق محمد سعيد العصار وزير الدولة للإنتاج الحربي الذي انتقل إلى رحمة الله مساء اليوم، وهو أحد أبطال حرب أكتوبر المجيدة ومن رجال مصر المخلصين الذين افنوا حياتهم بحب وإخلاص من أجل وطننا الحبيب ،،
داعين المولى عز وجل أن يتغمده برحمته الواسعة ويسكنه فسيح جناته ويلهم أهله وذويه الصبر والسلوان.
وزير الطيران المدنى ينعي
وزارة الطيران المدني هي الوزارة المسؤولة عن الطيران المدني في مصر. ويرأسها الآن محمد منار عنبه.
بدأت مصر خبرتها بالطيران المدني في النصف الأول من القرن العشرين مع بداية تأسيس أول شركة مصريـة للطيران (حالياً مؤسسة مصر للطيران) وذلك خلال عام 1932م بصدور مرسوم إنشاء مصر للطيران في 7 مايو 1932 معلنا مولد أول شركة طيران وطنية مصرية تحت اسم مصر للطيران وقد حدد المرسوم أغراض الشركة في الطيران التجارى والمدني لحسابها وحساب الغير في مصر والخارج وكذلك أن تقوم بتنظيم التعليم العملى للطيران والملاحة الجوية في مصر لإيجاد عنصر مدرب على أعمال الطيران. بدأ العمل في الشركة بأربعة طائرات وفي أواخر عام 1933 توسعت الشركة فاشترت طائرات دى هافيلاند 86 الأكسبريس ذات الأربعة محركات والستة عشر مقعدا والتي يقودها طياران وموظف لاسلكي.
خرجت مدرسة مصر للطيران للوجود في 7 مايو 1932 بصدور المرسوم الملكي بإنشاء شركة مصر لطيران على أن تقوم المدرسة بتكوين قاعدة عريضة من الطيارين الذين سيتولون قيادة الطائرات المصرية على خطوط الشركة التي تحمل اسم مصر وعلمها على أن يكون مقرها مطار ألماظة.
ونظراً للإقبال الشديد على هذه المدرسة فقد شجع مصر للطيران على فتح مدرسة جديدة في الإسكندرية في شهر يوليو 1933 وبذلك أصبح بمصر في ذلك الوقت مدرستان للتدريب
رأت الحكومة المصرية ضرورة إنشاء مطارات خاصة بها خاصة وأن المطارات التي كانت موجودة في ذلك الوقت خاضعة للإشراف البريطانى ولم يكن موجود بالقاهرة سوى مطار هليوبوليس الذي استخدمه سلاح الجو البريطانى أثناء وبعد الحرب العالمية الأولى وكان محرماً على الطائرات المصرية والأجنبية فيما عدا طائرات الخطوط الجوية الإمبراطورية البريطانية.
